Gesamtsieger MPE - Sektion Lorraine-Dietrich »
Unter dem Namen De Dietrich et Compagnie begann Eugène de Dietrich mit seinem Neffen Adrien de Turckheim ab 1897 in den Werken in Lunéville und Niederbronn mit der Automobilproduktion. Nach Aufgabe des deutschen Konzernteils, wurde 1905 der Name Lorraine-Dietrich mit dem Lothringer-Doppelkreuz, dem Croix de Lorraine, als Logo eingeführt. In den 20er Jahren entwickelte der Hauptkonstrukteur, Marius Barbarou, einen Sechszylinder-Wagen der in seiner Sportversion in den folgenden Jahren für Furore sorgte. Mit dem Lorraine-Dietrich B3-6 Modell gelang es dem Werksfahrer André Rossignol ab 1925 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zweimal in Folge zu gewinnen. Bei dem Rennen von 1926 errang man sogar einen Dreifachsieg.
Sektion Lorraine-Dietrich
Rennsportlegenden - Le Mans
Kapitel 1 - Sektion Lorraine-Dietrich
Mischtechnik auf Leinwand
Maße 2,0 x 1,4 m
